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中日印自主开发全球定位系统 日媒:大竞争时代

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  报道称,印度也有7颗定位卫星已经在轨运行,准备未来扩大到11颗卫星的系统。印度的卫星系统由印度空间研究组织卖力开发,预计2018年印度版GPS“NavIC”就将投入使用。

2017年10月14日,在ARJ21-700飞机103架机上,事情职员在展示通过北斗卫星定位系统获得的经纬度实时绘制的飞机航行轨迹图。新华社记者 丁汀 摄  2017年10月14日,在ARJ21-700飞机103架机上,事情职员在展示通过北斗卫星定位系统获得的经纬度实时绘制的飞机航行轨迹图。新华社记者 丁汀 摄

  参考新闻网10月20日报道 日媒称,日本三菱重工业和宇宙航空研究开发机构于10月10日乐成发射了搭载准天顶卫星“引路”4号的H2A火箭36号机。至此,日本完成了作为当前目的的四颗准天顶卫星的发射。中国和印度在已经投入使用的卫星颗数方面先行一步。围绕全球定位系统基础设施的大竞争已经越来越猛烈。

  据《日本经济新闻》网站10月19日报道,中国正加速开发独自的卫星定位系统“北斗卫星导航系统”,即将引进的“北斗3号”在精度上比现在的“北斗2号”提高2倍至3倍。中国准备在年底前发射四颗卫星,到2020年形成35颗卫星的系统。据称,北斗卫星导航系统将笼罩全天下。

责任编辑:张迪

  原题目:日媒盘货中日印自主开发全球定位系统:“开启大竞争时代”

  日媒评价道,卫星营业上的优劣不仅决议各国的航天营业竞争力,还关系到使用位置信息的IT服务以及即将迎来适用化的自动驾驶等新手艺的主导权之争。“引路”号上天后,着眼于10年、20年之后的竞争才刚刚最先。

  报道称,到场北斗开发的企业职员感伤地说,“卫星定位系统是国家宁静的基础。依赖美国是不行的”。

  据报道,印度版GPS主要面向印度本土和印度洋等周边1500公里规模内,卫星传送的信息还将向从事舆图信息等服务的民间企业开放。

  日媒称,“引路”号同样也不是日本卫星系统的终点。日本企图到2023年将发射的卫星扩大到7颗,下月最先在冲绳县举行公交车的自动驾驶实证试验,扩大适用化的规模。

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发布时间:2017-10-22 18:55:35

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